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    AP-3C

    Autoaspirantes

    aplicações: Agrícola Industrial Predial Residencial

    Características:

    Motor elétrico:
    – Norma – NEMA 56 – para motores trifásicos até 2,0cv e motor monofásico 2,0cv;
    – Eixo em aço carbono – Ø 5/8”
    – 2 polos – 3.500 rpm – 50/60Hz até 1,0cv e 60Hz para 2,0cv
    – Protetor térmico contra sobrecarga para motores até 1cv
    – Grau de Proteção: IP 21
    – Isolamento: Classe F
    Tensões:
    – Monofásicos: 110-127/220-254V
    – Trifásicos: 220/380 V

    AP-3C
    Características:

    Motor elétrico:
    – Norma – NEMA 56 – para motores trifásicos até 2,0cv e motor monofásico 2,0cv;
    – Eixo em aço carbono – Ø 5/8”
    – 2 polos – 3.500 rpm – 50/60Hz até 1,0cv e 60Hz para 2,0cv
    – Protetor térmico contra sobrecarga para motores até 1cv
    – Grau de Proteção: IP 21
    – Isolamento: Classe F
    Tensões:
    – Monofásicos: 110-127/220-254V
    – Trifásicos: 220/380 V

    Materiais Empregados

    Intermediária Interna e Carcaça – em Nylon, todos os termoplásticos reforçados com fibra de vidro, não contaminam o líquido bombeado e resistem a determinados produtos químicos (CONSULTAR NOSSO DEPTº DE VENDAS).

    Rotor – injetados em termoplástico de engenharia, Noryl® até 1,0CV e alumínio de 2,0cv. O rotor é do tipo fechado.

    Difusor – injetado em Nylon, termoplástico de engenharia.

    Ejetor Interno (Conjunto venturi) – em Noryl®, termoplástico de engenharia.

    Vedação do Eixo – Ø 5/8”, tipo “16”, construído com borracha nitrílica, mola de aço inoxidável, faces de vedação em grafite e Cerâmica.
    Temperatura de trabalho do líquido, até 80ºC.

    Opcionais

    Selo mecânico: Em Viton. Nos casos em que haja a presença de abrasivos recomenda-se o uso do selo de carbeto de silício.

    Motor elétrico:
    – Outras tensões
    – Isolamento classe H
    – Eixo em aço inox
    – Outros opcionais sob consulta

    Bombas mancalizadas.

    Tabelas

    Manual

    Veja o manual

    Curvas

    Componentes

    Dimensional

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