Motor Elétrico:
– 2 polos, 3.500 RPM, 60 Hz
– Monofásicos: 110-127/220-254V (1cv a 3cv), 220V/440V (4cv a 5cv)
– Trifásicos: 220V/380V.
Potências:
1cv a 3cv
– eixo tipo “Jet Pump” com flange FC 149
– Selo mecânico 3/4” tipo 16 e 5/8” tipo 01/21.
– Grau de proteção IP 21
– Isolamento classe F
4cv e 5cv
– eixo e flange (FC 149) na norma Nema JM
– Selo mecânico 1¼” tipo 21 e 5/8” tipo 01/21.
– Grau de proteção IP 55
– Isolamento classe “F”
Motor Elétrico:
– 2 polos, 3.500 RPM, 60 Hz
– Monofásicos: 110-127/220-254V (1cv a 3cv), 220V/440V (4cv a 5cv)
– Trifásicos: 220V/380V.
Potências:
1cv a 3cv
– eixo tipo “Jet Pump” com flange FC 149
– Selo mecânico 3/4” tipo 16 e 5/8” tipo 01/21.
– Grau de proteção IP 21
– Isolamento classe F
4cv e 5cv
– eixo e flange (FC 149) na norma Nema JM
– Selo mecânico 1¼” tipo 21 e 5/8” tipo 01/21.
– Grau de proteção IP 55
– Isolamento classe “F”
Flange de sucção, difusor e intermediária – Em ferro fundido
Rotor – Em liga de alumínio-Silício ou bronze.
Vedação do eixo – Por selo mecânico – conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e as faces de vedação em grafite e cerâmica. Temperatura de trabalho do liquido até 80ºC.
Selo mecânico: Em Viton. Nos casos em que haja a presença de abrasivos recomenda-se o uso do selo de carbeto de silício.
Motor elétrico:
– 50Hz
– Outras tensões
– Isolamento classe H
– Eixo em aço inox
– Outros opcionais sob consulta
Bombas mancalizadas.
Com manômetro.
